경제
삼성중공업 3분기 영업이익 3384억, 고부가선·FLNG 전략의 영향
- 무슨 일삼성중공업이 3분기 영업이익 3384억원을 기록해 전년 같은 기간보다 42% 늘었다.
- 왜 중요조업 감소에도 고부가 선박이 이익을 지탱해 수익성 중심 전략이 실적으로 확인됐기 때문이다.
- 누가 영향삼성중공업과 FLNG 시장, 중국 조선업과 경쟁하는 국내 조선업, 이를 분석하는 증권가가 영향권에 있다.
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이 이벤트삼성중공업, 3분기 영업이익 3384억원…전년 대비 42% 증가
수혜·기회 1
타격·부담 1
관계 변화 2
수혜·기회타격·부담관계 변화선 굵기·점 3개 = 영향 크기점선 = 추정카드를 누르면 근거가 열립니다
- FLNG — 수혜: 삼성중공업은 중국의 저가 공세에 FLNG로 맞서는 전략을 택한 것으로 보도됐다. 이 제품군이 향후 차별화의 핵심 축이 된다.
- 중국 조선업 — 경쟁: 중국 업체의 저가 공세가 경쟁 압력으로 지목됐다. 삼성중공업은 가격 대신 고부가 제품으로 맞서는 구도다.
- NH투자증권 — 규제: NH투자증권이 삼성중공업의 목표주가를 낮춘 것으로 보도됐다. 호실적과 별개로 향후 경쟁 환경을 보수적으로 본 평가로 읽힌다.
- LNG 설비 발주사 — 협력: FLNG 같은 고부가 설비는 발주사의 투자 결정에 좌우된다. 향후 수주 흐름이 삼성중공업의 이익 지속성을 가를 수 있다.
전문가 관점
3분기 영업이익은 3384억원으로 전년보다 42% 늘었다. 조업 감소 부담이 있었으나 고부가 선박 비중이 이를 메운 것으로 보도됐다.[1][3]
중국 조선업의 저가 공세가 부각되면서 물량 경쟁은 불리하다는 인식이 있다. 이에 FLNG 등 기술 난도가 높은 선종으로 승부하는 구도다.[2]
고부가 선종은 가격 경쟁에서 상대적으로 자유로울 수 있다. 다만 수주 시점과 인도 일정에 따라 분기별 이익 변동은 커질 수 있다.
실적은 크게 늘었지만 NH투자증권은 목표주가를 낮춘 것으로 전해졌다. 단기 이익과 중장기 경쟁 전망을 분리해 보는 시각이 있다는 뜻이다.[2]
조선업종 투자 심리는 수주 성과와 중국 업체와의 가격 격차에 민감하게 반응해 왔다. 이번 실적만으로 방향을 단정하기는 어렵다.
타임라인
- 중국 조선업의 저가 공세가 국내 조선사의 경쟁 변수로 부상
- 삼성중공업이 FLNG 등 고부가 선종 중심으로 대응 전략을 강화
- 영업이익 3384억원, 전년 대비 42% 증가
- NH투자증권이 목표주가를 하향
- FLNG 수주와 4분기 실적이 전략 효과를 가늠할 지표
앞으로의 동향
1개월고부가 선박 중심 이익 흐름 유지
고부가 선박 비중이 유지되면 조업 감소 영향이 이어져도 이익 체력은 지켜질 수 있다. 다만 분기별 인도 일정에 따라 변동은 불가피하다.
확인할 신호 다음 분기 영업이익률과 고부가 선박 매출 비중, 신규 수주 공시
6개월FLNG 수주가 중국 경쟁 부담을 가른다
FLNG 등 차별화 선종의 수주가 이어지면 저가 공세에도 수익성을 지킬 여지가 커진다. 수주가 정체되면 증권가의 보수적 시각이 힘을 얻을 수 있다.
확인할 신호 FLNG 신규 계약 공시, 중국 업체의 동종 선종 진출 여부, 증권사 목표가 변화
출처
- 삼성重, 3Q 영업익 3384억원…고부가 선박 효과로 조업감소 상쇄에너지경제신문
- 삼성중공업, 중국 저가 공세에 FLNG로 승부…목표가↓-NH마켓인
- 삼성중공업, 3분기 영업이익 3천384억원…작년보다 42%↑(종합)연합뉴스
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